TVT体育app基于Buck型变更器以及TL494芯片完成新型

2021-10-03 公司新闻

  ag真人游戏平台官网TVT体育来搜集太阳能并将它贮存于蓄电池中以便在需求时再逆酿成220V/50Hz交换电供应用户利用。但是,在操纵太阳电池对蓄电池充电的过程当中,因为太阳电池输出特征的非线性,太阳电池事情点并非时辰处于最大功率点四周,从而形成太阳电池能量的华侈。本课题所研制的新型太阳能充电器按照太阳电池的事情特征——输出最大功率点处的电压值在差别日照下根本稳定,接纳恒压跟踪(CVT)方法完成了对太阳电池的最大功率跟踪,有用地进步了太阳电池的事情服从,同时也改进了全部体系的事情机能。

  由图1可知,主电路拓扑构造为Buck型变更器,操纵脉冲宽度掌握芯片TL494的输出脉冲来掌握主电路功率器件(IGBT)的占空比,以改动对蓄电池的充电电流,由此完成太阳电池的恒压跟踪,使太阳电池的输出功率靠近最大功率。同时,经由过程主电路来实现对蓄电池电压、充电电流以及太阳电池电压的收罗,以便掌握电路完成各类跟踪以及庇护功用。

  图2为太阳电池的事情特征曲线图。由图可知,太阳电池的事情特征为一组非线性曲线,A、B、C、D、E点为差别日照下的最大输出功率点,而且对应输出最大功率点处的电压值在差别日照下根本稳定,按照这一特性,接纳恒压跟踪方法,操纵简朴的硬件电路根本上就可以够完成太阳电池的输出功率为最大;同时,由图2又可知,当蓄电池过充时只需使太阳电池事情于开路形态就可以够完成过充庇护。

  由图3可知,本体系接纳了典范掌握实际中的双闭环掌握方法,此中电流环为内环,电压环为外环,电压环的输出为电流环的给定;而且电压环又包罗了由蓄电池电压组成的电路以及太阳电池电压组成的电路,两个电路别离在电路事情的各个阶段起着响应的调理感化。

  在充电阶段,蓄电池电压组成的电路不起感化,电压环仅由太阳电池电压组成的电路构成,此时,电压环的输出为电流环的给定,经由过程检测主电路中蓄电池的的充电电流以及给定电流比拟较来改动TL494的输出脉冲宽度,使太阳电池电压牢牢跟踪给定电压,详细表示为:当太阳电池电压大于给定电压时,偏向旌旗灯号颠末PI调理后改动给定电流使加到TL494的电流输入端旌旗灯号变大,TL494输出脉冲宽度增长,经驱动电路放大整形以驱动功率器件,使其导通占空比增长,蓄电池充电电流变大,由图2可知,太阳电池电压降落,电路到达稳态时,太阳电池电压即是给定电压,电流环的给定亦为不变值,蓄电池的的充电电流即是给定电流;反之,当太阳电池电压小于给定电压时,TL494输出脉冲宽度减小,经驱动电路放大整形以驱动功率器件,使其导通占空比减小,蓄电池充电电流变小,太阳电池事情电压增长,电路到达稳态时太阳电池电压即是给定电压。

  在过充电阶段,两个电路均起感化,电压环由太阳电池电压组成的电路以及蓄电池电压组成的电路构成,此时,蓄电池电压以及给定太阳电池事情电压之以及大于太阳电池实践事情电压,偏向旌旗灯号颠末PI调理后加到TL494的电流输入端,使TL494输出脉冲宽度减小,蓄电池充电电流变小,由图2可知,太阳电池实践事情电压垂垂增大,直到稳态时,太阳电池事情于开路形态,蓄电池充电电流为零,从而完成了过充庇护。

  TL494是美国德州仪器公司的产物,其价钱自制,简单购患上,而且在其外部同时处理了电流调理器、脉宽调制以及最大电流限定,芯片内还配置了一些附加监控庇护功用,使患上芯片拥有较强的抗滋扰才能以及较高的牢靠性,用此芯片组成的掌握体系外接元器件较少,构造简朴。图4为该芯片的外部构造图。

  由图4可知,TL494由一个振荡器、两个比力器、两个偏差放大器、一个触发器、双与门以及双或非门、一个+5V基准电压源、两个NPN输出晶体管等构成。脚6以及脚5外接电阻Rt以及Ct肯定了振荡器发生锯齿波的频次foscfosc=1/(RtCt)

  输出调制脉冲的宽度是由电容Ct真个正向锯齿波以及脚三、4输入的两个掌握旌旗灯号综合比力后肯定的。脚13用来掌握输出形式。脚4为逝世区工夫掌握端。脚一、脚16以及脚二、脚15别离为两个偏差放大器的同相以及非同相输入端,能够别离接至给定旌旗灯号以及反应旌旗灯号,用作电压以及电流调理器,实现体系的闭环掌握,大概用作过流、过压、欠压以及过热等比力器,完成庇护功用。脚14为基准电压端,可为上述调理器以及比力器供给参考基准。

  按照上述掌握思惟研制的充电器,拥有过充、过流、过热等完美的庇护功用;颠末持久运转,体系显现出了优良的结果,不只进步了太阳电池的事情服从,同时也庇护了所利用的蓄电池,在操纵绿色能源方面,拥有较大的社会效益。

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  0拥有低R ON 外部FET,事情电压范畴为2.5 V至23 V.外部钳位电路可以分流±100 V的浪涌电压,庇护下流元件并加强体系的妥当性。 FPF2290拥有过压庇护功用,可在输入电压超越OVP阈值时关断外部FET。 OVP阈值可经由过程逻辑挑选引脚(OV1以及OV2)挑选。过温庇护还可在130°C(典范值)下关断器件。 FPF2290接纳完整“绿色”兼容的1.3妹妹×1.8妹妹晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有后背层压板。 特征 电涌庇护 带OV1以及OV2逻辑输入的可选过压庇护(OVP) 过温庇护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产物 挪动 便携式媒体播放器 电路图、引脚图以及封装图...

  39既可作为重置挪动装备的计时器,又可作为先辈负载办理器件,用于需求高度集成处理计划的使用。若挪动装备封闭,连结/ SR0低电平(经由过程按下开启键)2.3 s±20%可以开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入以及一个牢固提早输出。断开PMIC与电池电源的毗连400 ms±20%可天生7.5 s±20%的牢固提早。而后负荷开关再次翻开,从头毗连电池与PMIC,从而让PMIC按电源次第进入。毗连一个内部电阻到DELAY_ADJ引脚,能够自界说重置提早。 特征 出厂已编程重置提早:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工场自界说的导通工夫:2.3 s 出厂自界说关断提早:7.3 s 经由过程一个内部电阻完成可调重置提早(任选) 低I CCT 节流与高压芯片接口的功率 封闭引脚封闭负载开关,从而在发送以及保留过程当中连结电池电荷。筹办利用右边输出 输入电压事情范畴:1.2 V至5.5 V 过压庇护:许可输入引脚

  V BAT 典范R ON :21mΩ(典范值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌掌握,t R :2.7 ms(典范值) 3.8 A /4.5 A最大持续电流(JEDEC ...

  4是一款350 mA LDO稳压器。其巩固性使NCV8774可用于卑劣的汽车情况。超低动态电流(典范值低至18μA)使其合用于永世毗连到需求拥有或不拥有负载的超低动态电流的电池的使用。当焚烧开关封闭时,模块连结举动形式时,此功用特别主要。 NCV8774包罗电流限定,热关断以及反向输出电流庇护等庇护功用。 特征 劣势 牢固输出电压为5 V以及3.3 V 十分合适为微处置器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 经由过程负载突降保持稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们普遍的汽车调理器产物组合许可您挑选合适您使用的汽车调理器。 NCV汽车前缀 契合汽车现场以及变动掌握& AEC-Q100资历请求。 高压差 在低输入电压下保持输出电压调理(出格是在汽车起动过程当中)。 超低动态电流18μA典范 契合最新的汽车模块请求小于100μA。 热关机 庇护装备免受低温下的永世性破坏。 短路 庇护装备不会因电流过大而在芯片上发生金属开路。 十分普遍的Cout以及ESR不变性值 确保任何范例的输出电容的不变性。 车身掌握模块 仪器以及聚集 乘员...

  4是一款精细5.0 V或12 V牢固输出,高压差集成稳压器,输出电流才能为350 mA。认真办理轻负载电流耗损,分离低走漏历程,可完成30μA的典范动态电流。 输出电压准确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。外部庇护,避免输入电源反转,输出过流毛病以及太高的芯片温度。无需内部组件便可启用这些功用。 特征 劣势 5.0 V以及12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在全部温度范畴内 十分合适监控新的微处置器以及通讯节点 40 I OUT = 100 A时的最大动态电流 满意100μA最大模块汽车制作商焚烧封闭动态电流请求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下保持输出电压调理。 5.5 V至45 V的宽输入电压事情范畴 保持以至duri的羁系ng load dump 外部毛病庇护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节流本钱以及空间,由于不需求内部装备 AEC-Q100及格 满意汽车费历请求 使用 终端产物 策动机掌握模块 车身以及底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图以及封装图...

  4C是一款精细3.3 V以及5.0 V牢固输出,高压差集成稳压器,输出电流才能为150 mA。认真办理轻负载电流耗损,分离低走漏历程,可完成22μA的典范动态电流。输出电压准确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。外部庇护,避免输入电源反向,输出过流毛病以及太高的芯片温度。无需内部组件便可启用这些功用。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚以及功用兼容,当需求较低的动态电流时能够交换这些器件。 特征 劣势 最大30μA动态电流100μA负载 契合新车制作商最大模块动态电流请求(最大100μA)。 极高压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 能够在低输入电压下启动时运转。 庇护: -42 V反向电压庇护短路庇护热过载庇护 在任何汽车使用中都不需求内部元件来完成庇护。 5.0 V以及3.3V牢固输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级及格且PPAP才能 使用 终端产物 策动机掌握模块 车身以及底盘 动力总成 信息文娱,无线电 汽车 电路图、引脚图以及封装图...

  0B是一款精细极低Iq高压差稳压器。典范的动态电流低至28μA,十分合适需求低负载动态电流的汽车使用。复位以及提早工夫挑选等集成掌握功用使其成为微处置器供电的幻想挑选。它拥有5.0 V或3.3 V的牢固输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范畴内调理。 特征 劣势 牢固输出电压为5 V或3.3 V 十分合适为微处置器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 保持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 咱们普遍的汽车调理器产物组合许可您挑选合适您使用的汽车调理器。 提早工夫挑选 为微处置器挑选供给灵敏性。 重置输出 制止微处置器在低电压下施行未恳求的使命。 汽车的NCV前缀 契合汽车网站以及变动掌握& AEC-Q100资历请求。 高压差 在低输入电压下保持输出电压调理(出格是在汽车起动过程当中)。 典范值为28 uA的低动态电流 契合最新的汽车模块请求小于100uA。 热关机 庇护装备免受低温下的永世性破坏。 短路 庇护装备不会因电流过大而在芯片上发生金属开路。 在空载前提下不变 将体系动态电留连结在最低限度。...

  5是一款精细5.0 V牢固输出,高压差集成稳压器,输出电流才能为150 mA。认真办理轻负载电流耗损,分离低走漏历程,可完成30μA的典范动态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675以及NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需求十分低的动态电流时,它能够替换这些器件。输出电压准确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它拥有外部庇护,可避免45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流毛病以及太高的芯片温度。无需内部组件便可启用这些功用。 特征 劣势 5.0 V牢固输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V以及2.5 V可按照请求供给) 可以供给最新的微处置器 最大40 A动态电流,负载为100uA 满意100μA最大模块汽车制作商焚烧封闭动态电流请求 庇护: -42 V反向电压庇护短路 在任何汽车使用中都不需求内部组件来启用庇护。 AEC-Q100及格 契合主动资历认证请求 极高压降电压 使用 终端产物 策动机掌握模块 车身以及底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图以及封装图...

  4是一款精细5.0 V牢固输出,高压差集成稳压器,输出电流才能为150 mA。认真办理轻负载电流耗损,分离低走漏历程,可完成典范的22μA动态接地电流。输出电压准确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 外部庇护,避免输入电源反转,输出过流毛病以及太高的芯片温度。无需内部组件便可启用这些功用。 NCV8664的引脚以及功用与NCV4264以及NCV4264-2兼容,当需求十分低的动态电流时,它能够替换这些部件。 特征 劣势 负载100μA时最大30μA动态电流 会晤新车制作商最大模块动态电流请求(最大100μA)。 庇护: -42 V反向电压庇护短路庇护热过载庇护 在任何汽车使用中都不需求内部组件来启用庇护。 极高压降电压 能够在低输入电压下启动时运转。 5.0 V以及3.3V牢固输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100及格 汽车 使用 车身以及底盘 动力总成 策动机掌握模块 信息文娱,无线电 电路图、引脚图以及封装图...

  5是一款精细5.0 V以及3.3 V牢固输出,TVT体育app高压差集成稳压器,输出电流才能为350 mA。认真办理轻负载电流耗损,分离低走漏历程,可完成34μA的典范动态接地电流。 外部庇护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流毛病以及芯片温度太高的影响。无需内部元件便可完成这些功用。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需求十分低的动态电流时,它能够替换该器件。关于D 2 PAK-5封装,输出电压准确到±2.0%,关于DPAK-5封装,输出电压准确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特征 劣势 5.0 V以及3.3 V牢固输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 可以供给最新的微处置器 负载为100uA时最大34uA动态电流 满意100uA最大模块汽车制作商焚烧封闭动态电流请求 庇护: -42 V反向电压庇护短路 在任何汽车使用中都不需求内部组件来完成庇护。 AEC-Q100 Qualifie d 契合主动资历认证请求 极高压降电压 使用 终端产物 策动机掌握模块 车身以及底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图以及封装图...

  4-2功用以及引脚与NCV4264引脚兼容,拥有更低的动态电流耗损。其输出级供给100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它拥有外部庇护,可避免45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流毛病以及太高的芯片温度。无需内部组件便可启用这些功用。 特征 劣势 最大60μA动态电流,负载为100μA 处于待机形式时能够节流电池寿命。 庇护: - 42 V反向电压庇护短路庇护热过载庇护 无需内部元件在任何汽车使用中都需求庇护。 极高压差 能够在低输入电压下启动时运转。 5.0 V以及3.3 V牢固输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100及格 使用 终端产物 车身以及底盘 动力总成 策动机掌握模块 汽车 电路图、引脚图以及封装图...

  4是一款宽输入范畴,精细牢固输出,高压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压准确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 外部庇护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流毛病以及太高的芯片温度。无需内部组件便可启用这些功用。 特征 劣势 5.0 V以及3.3 V牢固输出电压以及2.0%输出电压精度 严厉的羁系限定 十分低的停学 能够在低输入电压下启动时运转。 庇护: -42 V反向电压庇护短路庇护热过载庇护 在任何汽车使用中都不需求内部组件来启用庇护。 AEC-Q100及格 契合汽车费历尺度 使用 终端产物 车身与底盘 动力总成 策动机掌握模块 汽车 电路图、引脚图以及封装图...

  4-2C是一款低动态电流耗损LDO稳压器。其输出级供给100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它拥有外部庇护,可避免45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流毛病以及太高的芯片温度。无需内部组件便可启用这些功用。 特征 劣势 最大60μA动态电流,负载为100μ 在待机形式下节流电池寿命。 极高压降500 mV( max)100 mA负载电流 能够在低输入电压下启动时运转。 毛病庇护: -42 V反向电压庇护短路/过流庇护热过载庇护 在任何汽车使用中都不需求内部组件来启用庇护。 5.0 V以及3.3 V牢固输出电压,输出电压精度为2%,在全部温度范畴内 AEC-Q100及格 使用 终端产物 策动机掌握模块 车身以及底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图以及封装图...

  2是350 mA LDO稳压器,集成为了复位功用,公用于微处置器使用。其巩固性使NCV8772可用于卑劣的汽车情况。超低动态电流(典范值低至24μA)使其合用于永世毗连到需求拥有或不拥有负载的超低动态电流的电池的使用。当焚烧开关封闭时,模块连结举动形式时,此功用特别主要。 Enable功用可用于进一步低落关断形式下的动态电流至1μA。 NCV8772包罗电流限定,热关断以及反向输出电流庇护等庇护功用。 特征 劣势 牢固输出电压为5 V 十分合适为微处置器供电。 2%输出电压回升至Vin = 40 V 经由过程负载突降保持稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们普遍的汽车调理器产物组合许可您挑选合适您使用的汽车调理器。 RESET输出 制止微处置器在低电压下施行未恳求的使命。 汽车的NCV前缀 契合汽车现场以及变动掌握& AEC-Q100资历请求。 高压差 在低输入电压下保持输出电压调理(出格是在汽车起动过程当中)。 超低动态电流24μA典范 契合最新的汽车模块请求小于100μA。 热关机 庇护装备免受低温下的永世性破坏。 短路 庇护装备不会因电流过...

  0是350 mA LDO稳压器,集成为了复位功用,公用于微处置器使用。其巩固性使NCV8770可用于卑劣的汽车情况。超低动态电流(典范值低至21μA)使其合用于永世毗连到需求拥有或不拥有负载的超低动态电流的电池的使用。当焚烧开关封闭时,模块连结举动形式时,此功用特别主要。 NCV8770包罗电流限定,热关断以及反向输出电流庇护等庇护功用。 特征 劣势 牢固输出电压为5 V 十分合适为微处置器供电。 2%输出电压回升至Vin = 40 V 经由过程负载突降保持稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们普遍的汽车调理器产物组合许可您挑选合适您使用的汽车调理器。 RESET输出 制止微处置器在低电压下施行未恳求的使命。 汽车的NCV前缀 契合汽车现场以及变动掌握& AEC-Q100资历请求。 高压差 在低输入电压下保持输出电压调理(出格是在汽车起动过程当中)。 典范值为21μA的超低动态电流 契合最新的汽车模块请求小于100μA。 热关机 庇护装备免受低温下的永世性破坏。 短路 庇护装备不会因电流过大而在芯片上发生金属开路。 十分普遍的Cout以及E...

  MC33160 线系列是一种线性稳压器以及监控电路,包罗很多基于微处置器的体系所需的监控功用。它专为装备以及产业使用而设想,为设想职员供给了经济高效的处理计划,只要少少的内部组件。这些集成电路拥有5.0 V / 100 mA稳压器,拥有短路电流限定,牢固输出2.6 V带隙基准,低电压复位比力器,带可编程迟滞的电源正告比力器,以及非公用比力器,十分合适微处置器线路同步。 其余功用包罗用于低待电机流的芯片禁用输入以及用于过温庇护的外部热关断。 这些线引脚双列直插式热片封装,可进步导热性。 特征 5.0 V稳压器输出电流超越100 mA 外部短路电流限定 牢固2.6 V参考 高压复位比力器 拥有可编程迟滞的电源正告比力器 未提交的比力器 低待机以后 外部热关断庇护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图以及封装图...

  80是一款用于挪动电源使用的低动态电流PMIC。 PMIC包罗一个降压,一个升压以及四个低噪声LDO。 特征 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限定 可编程启动/降压排序 中止陈述的毛病庇护 低电流待机以及关机形式 降压转换器:1.2A,VIN范畴: 2.5V至5.5V,VOUT范畴:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范畴:2.5V至5.5V,VOUT范畴:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范畴:1.9V至5.5V,VOUT范畴:0.8V至3.3V 使用 终端产物 电池以及USB供电装备 智妙手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图以及封装图...

  1 / 73产物是280 kHz / 560 kHz升压调理器,拥有高服从,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范畴内事情。该设想的灵敏性使芯片可在大大都电源设置中运转,包罗升压,反激,正激,反相以及SEPIC。该IC接纳电流形式架构,可完成超卓的负载以及线路调理,以及限定电流的适用办法。将高频操纵与高度集成的稳压器电路相分离,可完成极端松散的电源处理计划。电路设想包罗用于正电压调理的频次同步,关断以及反应掌握等功用。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171以及CS5173的汽车版本。 特征 内置过流庇护 宽输入范畴:2.7V至30V 高频许可小组件 最小内部组件 频次折返削减过流前提下的元件应力 带滞后的热关机 浅易内部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅装备 用于汽车以及其余使用需求站点以及掌握变动的ons CS5171以及CS5173的汽车版本 电路图、引脚图以及封装图...

  是一款线 mA输出电流。 NCP161器件旨在满意RF以及模仿电路的请求,可供给低噪声,高PSRR,低动态电流以及十分好的负载/线路瞬态。该器件设想用于1μF输入以及1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 妹妹 x 0.65 妹妹芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 妹妹 x 1 妹妹以及TSOP5封装。 相似产物:

  是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图象传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它经由过程转动快门读数捕捉线性或高静态范畴形式的图象,并包罗庞大的相机功用,如分档,窗口以及视频以及单帧形式。它专为低亮度以及高静态范畴机能而设想,拥有线读出功用,可在ISP芯片中撑持片外HDR。 AR0521能够发生十分明晰,锋利的数字图象,而且可以捕捉持续视频以及单帧,使其成为宁静使用的最好挑选。 特征 5 Mp为60 fps,拥有超卓的视频机能 小型光学格局(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9形式视频 杰出的低光机能 2.2 m后背照明像素手艺 撑持线读出以启用ISP芯片中的HDR处置 撑持内部机器快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成色彩以及镜头暗影校订 准确帧率掌握的附属形式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 主动黑电平校准 高速可设置高低文切换 温度传感器 倏地形式兼容2线接口 使用 终端产物 视频监控 高静态范畴成像 宁静摄像头 动作相机 车载DVR 电路图、引脚图以及封装...